Успешность предприятия во многом зависит от уровня чистой прибыли, полученной по итогам года. Безусловно, наличие положительного финансового результата является хорошим сигналом для определения успешности компании, но выступает лишь основой при формировании будущей финансовой устойчивости организации.

Запас финансовой прочности показывает, насколько предприятие устойчиво к изменениям в хозяйственной среде, а в условиях нестабильности российской экономики оценка устойчивости компаний или целых отраслей актуальна как никогда.

Информационное агентство Credinform представляет рэнкинг промышленных предприятий судового и машиностроительного комплекса России по запасу финансовой прочности. Для рэнкинга были отобраны предприятия судовой и машиностроительной отрасли, расположенные в городе Санкт-Петербург и входящие в структуру Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Сегодня в управлении холдинга находится множество проектно-конструкторских бюро, судоремонтных и машиностроительных предприятий по всей территории Российской Федерации. Расчет запаса финансовой прочности проводился на основе Информационно-аналитической системы Глобас, а данные были ранжированы по убыванию запаса финансовой прочности (Таблица 1).

Запас финансовой прочности показывает допустимый уровень сокращения выручки организации для получения чистой прибыли и отсутствия убытка по итогам года. Точка, при которой достигается данное условие, называется порог рентабельности.

Таблица 1. Выручка, запас финансовой прочности и индекс платежеспособности Глобас предприятий судового и машиностроительного комплекса, расположенных в городе Санкт-Петербург.

Наименование, ИНН, регион	Выручка от продаж, млрд. руб.		Запас финансовой прочности, в % от выручки		Индекс платежеспособности Глобас
	2016	2017	2016	2017
1	2	3	4	5	6
Адмиралтейские верфи ИНН 7839395419 г. Санкт-Петербург	44,93	27,08	77,53	46,34	208 Высокий
Невское ПКБ ИНН 7801074335 г. Санкт-Петербург	1,25	1,06	27,81	32,67	194 Наивысший
СПМБМ Малахит ИНН 7810537540 г. Санкт-Петербург	6,56	8,09	25,82	31,4	193 Наивысший
ЦМКБ Алмаз ИНН 7810537558 г. Санкт-Петербург	3,92	3,28	12,84	12,67	187 Наивысший
ЦКБ МТ Рубин ИНН 7838418751 г. Санкт-Петербург	37,62	38,07	16,08	10,05	209 Высокий
Северное ПКБ ИНН 7805468860 г. Санкт-Петербург	2,65	2,04	6,16	3,81	222 Высокий
ЦКБ ОСК-Айсберг ИНН 7801573983 г. Санкт-Петербург	0,31	0,29	Отсутствует	3,57	259 Высокий
Балтийский завод ИНН 7830001910 г. Санкт-Петербург	0,32	9,67	Отсутствует	Отсутствует	231 Высокий
СНСЗ ИНН 7817315385 г. Санкт-Петербург	5,11	6,84	Отсутствует	Отсутствует	259 Высокий
Пролетарский завод ИНН 7811039386 г. Санкт-Петербург	1,94	3,18	Отсутствует	Отсутствует	279 Высокий
СЗ Северная верфь ИНН 7805034277 г. Санкт-Петербург	13,60	19,18	Отсутствует	Отсутствует	267 Высокий
Среднее отраслевое значение	10,74	10,79	15,11	12,77

Представленные в таблице 1 предприятия формируют судопромышленную отрасль Санкт-Петербурга. Анализ показал, что у 2/3 предприятий уровень запаса финансовой прочности находится ниже среднеотраслевого значения, при этом у четырех организаций его вовсе нет. Отсутствие запаса финансовой прочности на «Балтийском заводе», «Средне-Невском судостроительном заводе», «Пролетарском заводе» и «СЗ Северная верфь» вызвано тем, что по результатам своей деятельности по строке финансового результата зафиксирован убыток. Снижение выручки по вышеупомянутым предприятиям повлечет за собой еще большее увеличение чистого убытка.

При расчете запаса финансовой прочности эксперты информационного агентства Credinform отметили несколько лидеров отрасли - «Адмиралтейские верфи», «Невское ПКБ», «СПМБМ Малахит». Выделенные предприятия оказались наиболее устойчивы к изменениям в экономической среде. Однако стоит обратить внимание, что столь большой запас финансовой прочности не гарантирует устойчивое развитие на протяжении нескольких лет, так как всего за один отчетный год «Адмиралтейские верфи» растеряли свой солидный запас финансовой прочности более чем на 30%. Снижение выручки от продаж вследствие уменьшения количества заказов – одна из главных причин, влияющих на данный показатель.