Информационное агентство Credinform представляет рэнкинг крупнейших российских автопроизводителей. Для рэнкинга были отобраны крупнейшие по объему годовой выручки за последние имеющиеся в органах государственной статистики отчетные периоды (2015 - 2017 годы) производители автомобильного транспорта (ТОП-10). Далее они были ранжированы по коэффициенту маневренности собственных средств (Таблица 1). Анализ проводился на основе данных Информационно-аналитической системы Глобас.

Коэффициент маневренности собственных средств (х) характеризует способность предприятия поддерживать уровень собственного оборотного капитала и пополнять оборотные средства за счет собственных источников. Показатель рассчитывается как отношение собственных оборотных средств компании к общей величине собственных средств. Рекомендуемое значение находится в интервале от 0,2 до 0,5.

Уменьшение показателя указывает на возможное замедление погашения дебиторской задолженности или ужесточение условий предоставления товарного кредита поставщиками и подрядчиками. Увеличение - свидетельствует о растущей возможности погашать текущие обязательства.

Специалистами Информационного агентства Credinform, с учетом фактического положения дел как в целом в экономике, так и в отраслях, разработан и реализован в Информационно-аналитической системе Глобас расчет практических значений финансовых коэффициентов, которые могут быть признаны нормальными для конкретной отрасли. Для производителей автомобильного транспорта среднее отраслевое практическое значение коэффициента маневренности собственных в 2017 году составило от 0,41 до 1,00.

Для получения наиболее полного и объективного представления о финансовом состоянии предприятия необходимо обращать внимание на всю совокупность показателей и финансовых коэффициентов.

Таблица 1. Чистая прибыль, выручка, коэффициент маневренности собственных средств, индекс платежеспособности Глобас крупнейших российских автопроизводителей (ТОП-10)

Наименование, ИНН, регион, вид деятельности	Выручка от продаж, млрд руб.		Чистая прибыль (убыток), млрд руб.		Коэффициент маневренности собственных средств (x), от 0,2 до 0,5		Индекс платёжеспособности Глобас
	2016	2017	2016	2017	2016	2017
1	2	3	4	5	6	7	8
ПАО АВТОВАЗ ИНН 6320002223 Самарская область Производство легковых автомобилей	190,0	233,8	-35,5	-12,4	3,02	2,43	267 Высокий
ООО ФОРД СОЛЛЕРС ХОЛДИНГ ИНН 1646021952 Республика Татарстан Производство автотранспортных средств	53,9	67,1	-23,8	-13,6	2,74	1,98	311 Удовлетворительный
ООО ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД ИНН 3906072056 Калининградская область Производство автотранспортных средств	83,2	135,7	3,4	7,8	-0,15	0,82	207 Высокий
ООО ХЕНДЭ МОТОР МАНУФАКТУРИНГ РУС ИНН 7801463902 Санкт-Петербург Производство автотранспортных средств	116,9	151,2	5,9	6,7	-0,04	0,12	209 Высокий
НАО РЕНО РОССИЯ ИНН 7709259743 г. Москва Производство автотранспортных средств	94,6	126,2	-2,6	3,1	-0,38	-0,07	219 Высокий
ПАО КАМАЗ ИНН 1650032058 Республика Татарстан Производство грузовых автомобилей	120,8	145,2	1,2	3,0	-0,45	-0,59	192 Наивысший
ООО НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС ИНН 7842337791 Санкт-Петербург Производство автотранспортных средств	96,7	105,8	-13,8	-7,6	-0,43	-1,14	284 Высокий
ООО ФОЛЬКСВАГЕН ГРУП РУС ИНН 5042059767 Калужская область Производство автотранспортных средств	191,1	237,6	-5,6	5,3	-2,40	-1,36	237 Высокий
ООО ЛАДА ИЖЕВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИНН 1834051678 Удмуртская Республика Производство автотранспортных средств	45,2	52,3	0,0	-0,9	-3,71	-5,83	324 Удовлетворительный
ООО АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ГАЗ ИНН 5250018433 Нижегородская область Производство двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств	75,2	85,2	0,5	0,1	-4,44	-14,14	219 Высокий
Итого по компаниям ТОП-10	1067,5	1340,2	-70,2	-8,4
Среднее значение по компаниям ТОП-10	106,7	134,0	-7,0	-0,8	-0,63	-1,78
Среднее отраслевое значение	0,8	1,0	-0,02	-0,04	-1,62	-3,18

— улучшение показателя к предыдущему периоду, — ухудшение показателя к предыдущему периоду.

Средний показатель коэффициента маневренности собственных средств ТОП-10 выше среднего отраслевого, но ниже рекомендуемого и практического значений. В 2017 году четыре компании из ТОП-10 улучшили показатели по сравнению с предыдущим периодом.

Рисунок 1. Коэффициент маневренности собственных средств и выручка крупнейших российских автопроизводителей (ТОП-10)

В течение 10 лет средние отраслевые значения коэффициента маневренности собственных средств имеют тенденцию к снижению. (Рисунок 2).

Рисунок 2. Изменение средних отраслевых значений коэффициента маневренности собственных средств российских автопроизводителей в 2008 – 2017 годах