Информационное агентство Credinform предлагает рэнкинг крупнейших российских рекламных агентств. Для рэнкинга были отобраны крупнейшие по объему годовой выручки за последние имеющиеся в органах государственной статистики отчетные периоды (2015 и 2014 годы) компании (ТОП-10 и ТОП-500). Далее они были ранжированы по коэффициенту общей ликвидности в 2015 году (Таблица 1).

Коэффициент общей ликвидности (х) рассчитывается как отношение суммы оборотных средств компании к краткосрочным обязательствам и показывает достаточность средств предприятия для погашения своих краткосрочных обязательств.

Рекомендуемое значение - от 1,0 до 2,0. Значение показателя меньше 1 свидетельствует о превышении краткосрочных обязательств над текущими оборотными средствами.

Специалистами Информационного агентства Credinform, с учетом фактического положения дел как в целом в экономике, так и в отраслях, разработан и реализован в Информационно-аналитической системе Глобас® расчет практических значений финансовых коэффициентов, которые могут быть признаны нормальными для конкретной отрасли. Для рекламных агентств практическое значение коэффициента чистой прибыли в 2015 г. составило от 1,00 до 3,19.

Для получения наиболее полного и объективного представления о финансовом состоянии предприятия необходимо обращать внимание на всю совокупность финансовых показателей и коэффициентов компании.

Средние значения коэффициента общей ликвидности в 2015 году в группах компаний ТОП-10 и ТОП-500 не укладываются в интервал рекомендуемых значений. Однако, в группе компаний ТОП-10 коэффициент находится в рамках практических значений (выделены зеленой, желтой и красной заливкой, соответственно, в Таблице 1 и на Рисунке 1).

Рисунок 1. Коэффициент общей ликвидности и выручка крупнейших российских рекламных агентств (ТОП-10)

Объем выручки 10 крупнейших компаний в 2015 году составлял 19% от суммарной выручки 500 крупнейших компаний. Это свидетельствует о высоком уровне конкуренции в отрасли. Так, объем выручки крупнейшей компании отрасли ООО ДЕНЦУ ЭЙДЖИС СИ ЭС составил только 5% от суммарной выручки 500 крупнейших компаний (Рисунок 2).

Рисунок 2. Доли компаний ТОП-10 в суммарной выручке 2015 г. группы компаний ТОП-500, %

Девяти компаниям из ТОП-10 присвоен высокий индекс платежеспособности Глобас®, что свидетельствует об их способности своевременно и в полном объеме погашать свои долговые обязательства.

ООО ГЭЛЛЭРИ СЕРВИС присвоен удовлетворительный индекс платежеспособности Глобас® в связи с наличием информации о его участии в качестве ответчика в арбитражных судебных делах по взысканию задолженности, а также о случаях несвоевременного выполнения своих обязательств и незакрытых исполнительных листах. Прогноз развития индекса – стабильный.

Семь компаний из ТОП-10 в 2015 году снизили показатели выручки или чистой прибыли по сравнению с предыдущим периодом (помечены красной заливкой в Таблице 1).

В группе компаний ТОП-500 в 2014 году наблюдалось 41 убыточная компания. В 2015 году их число снизилось до 33. При этом, средний размер их убытка увеличился более чем в два раза. По остальным компаниям ТОП-500 средний размер прибыли снизился за этот же период на 9,6% (Рисунок 3).

Рисунок 3. Количество убыточных компаний и их средний размер убытка, средний размер прибыли в группе компаний ТОП-500 в 2014 – 2015 годах

Средние отраслевые значения коэффициента общей ликвидности (Рисунок 4) находятся в рамках рекомендованных значений, за исключением 2006 года.

Рисунок 4. Средние отраслевые значения коэффициента общей ликвидности крупнейших российских рекламных агентств в 2006 – 2015 годах

Показатели отрасли в денежном выражении в основном имеют положительную динамику со значениями превышающими макроэкономические показатели в целом по экономике, что подтверждается сведениями Федеральной службы государственной статистики (Рисунок 5).

Рисунок 5. Выручка (нетто) от продажи рекламных услуг (за минусом налога на добавленную стоимость, акцизов и иных аналогичных обязательных платежей), млн руб. и темпы роста (снижения) выручки, год к году, %

В период с 1991 года по 2014 год наблюдается возрастающий интерес бизнеса к рекламному рынку. Это можно проиллюстрировать сведениями Информационно-аналитической системы Глобас® согласно которым 26% компаний из числа 500 крупнейших по объему выручки за 2015 год были основаны в 2013 и 2014 годах (Рисунок 6).

Рисунок 6. Распределение 500 крупнейших российских рекламных агентств по годам их основания.

Рекламные агентства распределены по территории страны крайне неравномерно, с максимальной концентрацией в г. Москве, как крупнейшем финансовом центре. Это подтверждается сведениями Информационно-аналитической системы Глобас® согласно которым 500 крупнейших компаний по объему выручки за 2015 год зарегистрированы в 30 регионах России (Рисунок 7). согласно которым 500 крупнейших компаний по объему выручки за 2015 год зарегистрированы в 30 регионах России (Рисунок 7).

Рисунок 7. Распределение 500 крупнейших российских рекламных агентств по регионам России

Российский авиарынок снова растет

Преодолев последствия кризиса, российские авиаперевозчики наращивают обороты. Объемы перевозок пассажиров стабильно растут, а участники рынка с оптимизмом смотрят в будущее на фоне последних решений Правительства.

Отрасль на взлете. Официальные данные Росавиации за январь – май 2017 года свидетельствуют: российский авиарынок растет, причем темпам его роста может позавидовать большинство отраслей отечественной экономики. За первые пять месяцев текущего года российские авиакомпании перевезли почти 36 млн пассажиров, что на 22% больше результата за аналогичный период 2016-го года. Пассажирооборот с начала года увеличился на 25% и составил чуть менее 89 млрд пассажиро-километров, грузооборот прибавил 23%, дойдя до отметки в 3 млрд тонно-километров. Вырос на 2,7 п. п. и процент занятости кресел (79,3% по итогам рассматриваемого периода).

Факторы роста. Аналитики связывают рост рынка с несколькими факторами. Во-первых, резко увеличился спрос на высокодоходные международные рейсы, а значит авиакомпании смогли приспособиться к отсутствию египетского и украинского направлений. В результате впервые за долгое время загрузка на зарубежных рейсах оказалась выше загрузки внутри страны. Во-вторых, одновременно с неизменными лидерами рынка – пятью компаниям, контролирующими 70% авиаперевозок («Аэрофлот», «Россия», S7, «ЮТэйр» и «Уральские авиалинии») – высокие темпы роста продемонстрировали и небольшие перевозчики, обслуживающие до 3 млн пассажиров в год, а также чартерные перевозчики. Восстановлению потребительского спроса на услуги отрасли способствует и начавшееся укрепление курса рубля, и общая тенденция к удержанию или снижению цен на авиабилеты (в том числе на фоне конкуренции с лоукостерами, такими как «Победа»), вынудившая авиакомпании снизить за год среднюю стоимость билетов на 20%.

Под крылом Правительства. Значимую роль в восстановлении рынка сыграла государственная поддержка, выразившаяся в применении льготной ставки НДС на уровне 10% на услуги авиакомпаний по внутренним пассажирским перевозкам. Изначально планировалось, что данная льгота, позволившая за предыдущий год снизить налоговое бремя отрасли почти на 40 млрд руб., будет действовать с 1 июля 2015 года по 31 декабря 2017 года, и с приближением окончания указанного срока все чаще звучали опасения участников рынка о том, что только вставшая на ноги отрасль может снова начать буксовать. Однако 16 июня 2017 года на сайте Правительства РФ было опубликовано постановление Дмитрия Медведева о продлении действия льготы до 31 декабря 2020 года. Немаловажную роль в восстановлении рынка сыграла и программа господдержки авиапрома до 2025 года. Меры, направленные на усиление конкурентоспособности российских авиапроизводителей, положительно сказались и на перевозчиках пассажиров.

Вне зоны турбулентности. Новость о продлении льготного налогового периода не могла не сказаться на настроении участников отрасли. Несмотря на наличие определенных проблем, нестабильность мировой политической и экономической обстановки, можно с большой долей вероятности прогнозировать дальнейший рост российского авиарынка. По оценке президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна, по итогам текущего года пассажиропоток российских авиакомпаний может превысить значимую отметку в 100 млн человек.

Общая благоприятная ситуация на рынке, однако, не является гарантом того, что все его участники будут функционировать стабильно и эффективно. Специалисты Информационного агентства «Крединформ» рекомендуют при выборе авиаперевозчика использовать Информационно-аналитическую систему Глобас® для предотвращения сотрудничества с ненадежным деловым партнером и минимизации рисков, которые в данном случае могут выражаться в задержках или отменах рейсов, некачественном обслуживании и других непредвиденных ситуациях.