Росстат предоставил финансовую отчетность за 2014 год для более 1 960 000 организаций.

Балансы уже прошли предварительную проверку и опубликованы в Информационно-аналитической системе Глобас-i® 23 сентября.

Машиностроение во многом определяет общее состояние экономики России, обеспечивая функционирование ведущих отраслей: топливно-энергетического, оборонного и агропромышленного комплексов, транспорта и связи, строительства, а также наполнение потребительского рынка. 

Значение машиностроения как крупнейшей составляющей обрабатывающей промышленности трудно переоценить. Так по данным за 2014 год, вклад обрабатывающих отраслей в общий объем валового внутреннего продукта составил более 15%, что уступает только вкладу торговли (более 18%) и финансов (более 17%).  

Как базовая системообразующая отрасль, машиностроение наиболее подвержено воздействию кризисных явлений. По мнению экспертов, последствия кризиса 1998 года на машиностроительных предприятиях окончательно так и не преодолены и, мало того, усугубились под воздействием глобального экономического кризиса 2009 года и негативных тенденций 2014-2015 годов.

Именно поэтому первоочередной задачей, которую необходимо решать на качественно новом уровне, считается привлечение инвестиций в отрасль. На эту проблему в значительной степени нацелено совершенствование механизма координации закупок для инвестиционных проектов в машиностроении, определяемое Федеральным законом от 13.07.2015 № 249-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц" и статьей 112 Федерального закона "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд". 

Поправками действие Закона № 223-ФЗ распространено на закупки продукции машиностроения, проводимыми государственными корпорациями и компаниями, хозяйственными обществами, в уставном капитале которых, доля государственного участия превышает 50%, а также на закупки за счет средств на реализацию инвестиционных проектов стоимостью более 10 млрд рублей, установленной ранее Правительством РФ.

Функция регулирования и контроля над реализацией инвестиционных проектов возложена на координационный орган Правительства РФ с функциями согласования характеристик продукции машиностроения для осуществления инвестиционных проектов и возможности закупок такой продукции за рубежом. Основанием для принятия решений станут составляемые, осуществляющими закупки юридическими лицами, перечни перспективных потребностей в продукции машиностроения на срок не менее 5 лет или на срок реализации проектов.

Кроме этого, координационный орган уполномочен принимать решения о необходимости размещения в Единой информационной системе (ЕИС) сведений о закупках продукции машиностроения. Заказчики смогут заключать контракты на поставку товаров, выполнение работ и оказание услуг только в соответствии с планом, размещенным в ЕИС за исключением случаев аварий или чрезвычайных ситуаций.

Законом предусмотрено создание для инвестиционных проектов специального реестра и определен порядок его ведения. Также установлены критерии внесения проектов в данный реестр, такие как обеспечение гарантией РФ, финансирование полностью или частично за счет средств федерального бюджета, Фонда национального благосостояния и Внешэкономбанка.

Поправки в Федеральный закон от 05.04.2013 № 44-ФЗ продлевают действие переходных положений в отношении закупок для обеспечения государственных нужд Республики Крым и г. Севастополя до 31 декабря 2015 года.

Закон № 249-ФЗ вступил в силу 13 июля 2015 г., а поправки в Закон № 223-ФЗ начнут действовать с 10 января 2016 г.

С деятельностью предприятий машиностроительного комплекса можно ознакомится, сделав поисковые запросы или выборки в Информационно-аналитической системе Глобас-i®.